<408期>呐，你听说了吗?那个京东要把自家引以为豪的物流对外开放了，自此京东物流的服务对象将不仅仅是京东自己了，还有第三方的社会商家了，真是一个不错的好消息，但是我们也清楚，凡事有人高兴也有人发愁，对于京东物流开放一事也是如此。
我们先来看看高兴的几家：
1.一部分消费者：很多人之所以选择去京东商城购物，一方面是京东的商品确实不错，售后有保障，另一方面则是京东的物流不错，不仅送货快，退货也快。京东这一开放物流，意味着去其他电商平台购物也能享受京东物流的优质服务，消费者乐享其成。
2.第三方商家：京东的物流不错，很少出现货物掉包、破损的事故，因此可以放心的把自家的商品交给京东物流，由于京东物流是刚开放，因此肯定会卖力抢市场，因此在运输的价格、成本上，第三方商家会获得不少的优惠，从而降低成本，提高营收。
3.京东：前阵子京东发布了Q3的财报，财报显示集团Q3营收91亿美元，非美国通用会计准则下(Non-GAAP)净利润为2.690亿元人民币;净亏损为8.079亿元人民币，相比去年同期为5.349亿元人民币的净亏损有所提升。
相较Q2净利润3.914亿人民币，而净亏损1.3亿人民币。Q3净利润2.69亿，净亏损为8.079亿。由此可见，京东亏损不断扩大。
而京东物流开放的消息则是在发布财报之后，可以看出京东开放物流与持续的亏损是有关联的，因为亏损，所以要开放物流赚钱。面向社会，加大京东物流的接单量，从而多赚点钱，补贴一下“家用”，减少亏损。
京东物流能赚钱了，京东自己当然高兴了。
我们再看看忧愁的几家：
1.另一部分消费者：以前京东的物流之所以给力服务好，是因为它“小而美”仅服务在自家京东商城购物的用户，现在它这一对外开放，服务对象多了，难免会出现忙不过来、人手不够的状况，从而服务质量下降，这是消费者所不愿看到的。
2.物流(快递)同行：本来物流行业就竞争惨烈，为了抢夺用户、占领市场，竞相压价，利润本来就不高，京东物流对外开放将加剧这种竞争惨烈的程度。
此前xx物流(快递)跟京东物流井水不犯河水，都有着特定的服务对象，这京东物流一对外开放，将打破这一局面，势必要抢走它们不少的服务对象，谁叫人家京东物流的口碑好呢，让它们生存更加的艰难。
好在一些物流(快递)企业抢在京东物流开放之前上市了，不然上市的“故事”不好讲，比如中通成功在美国上市，圆通成为A股快递第一股，申通借壳艾迪西，顺丰借壳鼎泰新材，韵达借壳新海股份等。
京东开放物流将加速整个物流行业的洗牌，谁能胜出，只能看谁口袋的钱多了，也就是资本的力量。
所以京东开放物流是一把“双刃剑”，我们先别急着高兴。
本期科技来电分析版块到此结束，我们....见。
