由于某些原因，有不少企业开始裁员了。小厂不可避免，连美的这样的大厂都裁员了。生活多艰辛， 大家且行且珍惜吧。
“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了”。这是今年4月中旬，小鹏汽车的创始人何小鹏在社交平台上所述。如果说销量下滑是因为疫情所致，那么裁员、亏损、辞职，那就是小鹏汽车的内部原因。
据相关数据显示，小鹏汽车在2021年的全年终端累计销量为98155辆，同比增长了360%，以微弱的优势，超了蔚来和理想，拿下2021年的造车新势力的销量冠军。但是问题的关键是，小鹏汽车卖的越多，赔的越多。
近期,爱奇艺创始人、CEO龚宇在接受《经济参考报》采访时表示:“对爱奇艺而言,首选目标是运营利润。因为影响净利润的客观因素非常复杂,本来预计只是实现运营层面的盈亏平衡,结果运营利润和净利润指标都变正了,是个惊喜。”
亏损12年首次实现盈利,市场有一方声音认为,爱奇艺此番盈利归功于去年底的裁员。去年四季度,有媒体曝出爱奇艺正在经历“史上最大规模裁员”,裁员比例30%-40%。就裁员比例,爱奇艺一直未有准确回应。龚宇表示,去年裁员比例约为20%,远低于外界猜测,且决策的核心目的是提升效率。
对于外界关注的裁员和盈利之间的关系,龚宇也首次公开回应,他表示:“减亏的核心是提高效率,爱奇艺不会做饮鸩止渴的事情。减少的20%人员,主要因为效率低的业务不做了。爱奇艺决策的核心是可持续发展,不能为减成本而减成本。”据了解,此次被爱奇艺剥离的业务包括电商和硬件等相对边缘的领域。
5月10日，居住服务平台贝壳找房再次传出“启动新一轮裁员”的消息。
贝壳找房内部人士表示，此次新一轮裁员涉及产研、运营、中后台等，多个部门人员出现调整。据贝壳找房离职员工反映，裁员以部门约谈为主，并提出转岗及赔偿两种方案。按照多位贝壳找房离职员工的回应，大部分员工拿到的赔偿金额为n+1。
近日，据知名职场博主王落北 ，某二次元大厂被爆某位总监开裁员动员会的46分钟内部录音。王落北透露，多位B站员工向他投稿了相关内容，该录音为B站内部会议的录音，关于录音中的“总监”暂不确定具体属于哪一部门。
该录音内容显示，在场多数为领导，会议中提到怎么“合理正规”裁员、“清洗”员工，从而降本增效、成本控制。其中提到诸多“裁员技巧”，如：“制定一个他完不成的PIP目标，PIP考核不过就直接离职”、“能力不行的帽子一定给他扣上，他就是能力不行”。
5月31日 理想汽车被裁员工：
今日网上流传一张截图，内容透露一名理想汽车企业系统部的员工控诉公司无视国家政策，在疫情期间进行裁员，自己在被公司裁了后还不允许拿回自己的物品。
以下为全文：
我是企业系统部-资进组-韩航
1、在疫情期间，无视国家政策，进行裁员，本人没有跟公司闹也没有吵。
2 在未到裁员日就将飞书账号全部停用，离职流程必须通过飞书才能看到。耽误离职，离职证明延迟好几天才开出来。
3、离职之后，不允许去公司拿回属于自己的物品，在之前的沟通中，没有人通知，拿自己物品需要提前得到公司M10级别以上的人审批，在多次来公司后，都被拒之门外，无法拿回属于自己的个人物品。
关于大厂，不得不提美的。从多个信源处获悉，美的此轮裁员自3月开始，各事业群推进时间不一，但近期力度加大。据内部员工估计，裁员的标准包括：按业务划分，“不赚钱”的部门优先被裁，例如IoT业务、成立一两年但产出比不高的母婴、宠物业务;按岗位划分，品牌市场、职能型部门内绩效评分差的优先被裁。经过2020年的组织架构调整后，目前美的集团有五大事业群：智能家居、工业技术、楼宇科技、机器人与自动化、数字化创新业务，除了智能家居外均为面向企业的toB业务。裁员几乎波及每个事业群，内部人士估计，除工厂员工外，整体裁员比例在20%上下。
