2015年最后一个长假已经过去，这几天还在慢慢地从假期的慢慢悠悠中调整到首度的这个快节奏，先说说编者这七天假期的事情吧，一共七天，3天都在路上，不是旅游就是回老家出门探亲，坐车坐到想吐，整个人都不好了，不过这几天在睡眠上是得到了很大的休养。
不过今天我们不是在说旅游也不是说休假的事情，作为一个科技编辑，作为自身的职业病，走到哪里都会对新鲜的事物多看上两眼，就连这次坐的客车也了解了一番，没想到在一个连三线城市都够不着的小县城里居然能有这样高级的客车，我们一起来看一下。
编者乘坐的这个客车看起来和普通的客车没有太大区别，但是里边，不仅可以看电影而且还可以连WIFI上无线，甚至还可以给手机充电，对于一个要坐三四个小时的人来说，在心灵和身体上这是一个安慰。
可能有的朋友要说了，这样的车子早在好几年前就已经有了，但编者不是城里人，作为一个来自农村的孩子，编者觉得好惊奇，这也从另一方面说明现在科技普及程度已经很广，老百姓也能够享受这智能化的生活。下面我们还是来说说现在智能汽车的发展程度。
现在来说，智能汽车已经成为一种不可阻挡的趋势，高科技汽车显然不仅仅局限在自动驾驶、新型动力，而是从内至外实现的先进驾驶体验。作为汽车的大脑、交互体验中心，新型仪表盘的研发便成为新的重点，奔驰组建了拥有240人的强大团队，来寻找更好的人机交互、车联网交互形式。
对于智能汽车，汽车业相对发达的美国政府已经定义出三个发展阶段的目标，即第一个阶段是使得汽车的功能扩展，利用互联网技术把一些娱乐的功能与服务扩展；第二个阶段是辅助驾驶概念，其中重点之一是提高汽车的安全性；第三个阶段才是真正的自动驾驶阶段。
总体来说，智能汽车的发展是一个动态演进过程，每个阶段性的目标都要花费很长时间，而且智能汽车不是某一个单一的元见或者单一的系统，它应该是不用系统的整合，然后加入到车内的链接，但不管怎样，还是特别期待未来无人驾驶的骑车能够安全地满街跑。
