不可否认，共享单车方确实为大家的出行带来了便捷，但与此同时，不得不说这也是一场与国民素质的较量，共享单车在过去几年时间暴露除了诸多问题，但尽管如此，还是有不少企业奔腾而来，一窝蜂扎了进来。
共享单车乱停乱放的直接后果便是被有关单位清理，之前便是各种扯皮，最近最严重便是通州了，据了解，在通州土桥附近潞阳桥西路，大量共享单车堆放在立交桥下。
有记者走访八通线的各个地铁站，每个地铁站外都找不到共享单车，自行车停车区只停着私人的自行车和电动车。据停车管理员介绍，从两个月前，共享单车就越来越少了，还见到有人将共享单车收走，不过居民可以骑乘市政单车。
而这些被扔进共享单车“坟场”的单车，基本上都是因为乱停乱放引起的，还有就是和黑车利益起冲突，被可怜的牺牲了。对此，小黄车工作人员认为，原先在通州地区投放的共享单车数量就不多，目前这个情况公司已经知情，正在与相关部门协商。其他共享单车企业的负责人也告诉记者，大量共享单车堆积在六环西侧一座高架桥下的情况他们已经知晓，目前正在沟通协调，希望积极配合政府工作，同时也能方便居民。
而现在，这边沟通还未果，那边便又出了新规。在广州，备受关注的《广州市非机动车和摩托车管理规定》（下称“《规定》”）将于9月1日起实施。
《规定》明确了驾驶非机动车上道行驶的范围：比如，非机动车应当遵守在非机动车道内行驶，如在没有划设非机动车道的道路上，自行车在车行道右侧边缘线向左1.5米的范围内行驶，不得驶入机动车道，但法定可以借道行驶的情况除外。
而对于共享单车乱停放的问题，根据《规定》，自行车、残疾人机动轮椅车以及允许上道路行驶区域内的人力三轮车未停放在非机动车停放点，影响其他车辆和行人通行且驾驶人不在现场的，公安机关交通管理部门可以会同城市管理行政管理部门对现场予以清理。也就是说，以后遇到共享单车乱停放，交警可以会同城管进行清理。
看完这些，小编的心，不由的颤了一下，北京可别什么时候也来上这么一下，那就真的太不方便了。
