<570期>智电网讯：三星S8系列Q2卖出1920万台，整体手机出货量依然稳居第一；同程旅游终结43个月连亏局面；特斯拉证实电池技术主管离职 为马斯克效力十年，更多详情尽在本期科技来电！
1、三星S8系列Q2卖出1920万台，整体手机出货量依然稳居第一
据韩联社报道，市场调研公司Strategy Analytics数据显示，今年第二季度（4月、5月、6月），三星S8、S8 Plus系列机型合计出货量预计达1920万台。
今年Q2，三星智能手机整体手机出货量达9320万台，出货量依然稳居第一，全球市场份额占比高达22%。
此前有韩国媒体称S8旗舰未能满足销售预期，三星手机部门负责人高东真则回复三星S8手机销量超过前一代15%。目前看来，三星S8系列手机已经达到预期销量。
7月27日，三星公司公布了2017年Q2季度财报，财报显示，截至到6月底的三个月，三星电子公司营业收入达到61兆韩元(合540亿美元)，比去年同期增长了19.8%，营业利润相比去年同期增长了72.7%，达到了14.1兆韩元(合126.7亿美元)。
三星智能手机业务利润从4.3兆韩元下滑到4.1兆韩元(合36亿美元)，占据了利润的四分之一。
From：IT之家
Root点评：作为全球最大的手机厂商，三星手机在全球市场的销量依旧很好，旗舰系列基本与苹果的iPhone并驾齐驱，但作为韩国巨无霸企业，三星在中国的日子并不那么好过。
2、同程旅游终结43个月连亏局面
8月1日，同程旅游宣布今年7月实现超过3000万元的规模性盈利，单月扭亏为盈，同时结束了过去长达43个月的亏损局面。
同程旅游创立于2004年，直至2013年的10年间，每年保持盈利。但在移动互联网大潮下，受价格战等多重因素影响，从2013年12月出现单月亏损，这种局面一直延续到2017年的上半年。
第一财经记者了解到，过去几年由于在线旅游商（OTA）大举争夺市场，价格战不断，导致包括携程、途牛等在内的OTA利润受挫，营销费用急剧上升。
谈及此次扭亏为盈，同程旅游集团创始人、CEO吴志祥表示，今年1月集团提出“赚到一块钱”目标的时候，当月有1亿左右的亏损，半年时间实现了单月扭亏为盈，并从这个月起，公司将重新回归盈利通道。
据悉，此次同程旅游能够结束亏损重回盈利轨道，是缘于公司聚焦用户需求、持续提升服务，各项业务在“Allin无线”和“大数据+人”的战略下取得了持续性增长和突破。
“2014年之前，我们的业务流量90%是来自PC端，是一家以PC、SEM、SEO为核心流量来源的公司。由于把握住了移动互联网的机会，成为了在线旅游的无线三强之一。”吴志祥感慨道。
具体表现在：在移动端、APP和微信入口流量都出现快速增长，网络板块的盈利能力进一步走高；在利润端，同程旅游在经营用户思路下加大了对于用户口碑和品质产品投入，在标品的个性产品和服务的价值提升上，包括南极邮轮、高端海岛游等业务提升了整体业务的利润率；在客户端，针对细分市场的策略取得了成绩，有效提高了用户黏度和复购率。
谈及未来发展，吴志祥指出，继续把客户放在第一位，需要看到每一个UV背后都是一个活生生的人，通过数据、通过人工智能分析用户的需求，并且通过交叉服务满足用户需求。
同程旅游创始人、同程国旅总裁吴剑此前接受第一财经记者独家专访时透露，整合万达系的旅行社，双方会在品牌统一、线上线下融合、供应链对接等多方面全面整合，由于这10多家旅行社情况不一，因此会根据不同情况“定制”适合的整合与合作计划，相信通过整合会为公司资产增值，加速上市步伐。
From：第一财经日报
Root点评：同程旅游上半年投资了中国民宿品牌花间堂，成为了它的第二大股东；还和航空公司进行了深度的资本合作。同程是一家以线上为主的公司，进入到这些线下产业的时候，要将同程线上的流量、品牌、资金去支持它们运作，而不是自己做。
3、特斯拉证实电池技术主管离职 为马斯克效力十年
据外媒报道，特斯拉证实，该公司的电池技术主管科特·凯尔蒂（Kurt Kelty）已经离职。
据凯尔蒂在职业社交网站领英（LinkedIn）上的个人资料显示，他是在2006年加盟特斯拉的，这意味着对于在首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）领导下的这家公司来说，他是供职时间最长的高管之一。
在加入特斯拉以前，凯尔蒂曾在长达14年多的时间里为松下公司工作，该公司是特斯拉在内华达州里诺市（Reno）附近建造的“超级工厂”的电池生产合作伙伴。
领英资料显示，在特斯拉就这座工厂与松下展开谈判时，凯尔蒂担任特斯拉方面的首席谈判官。
特斯拉周二证实凯尔蒂已经离职，但拒绝进一步置评。凯尔蒂本人也尚未就此置评。
在凯尔蒂离职的同时，特斯拉正面临着一个紧要关头。美国当地时间上周五晚上，特斯拉将第一批Model 3车型移交给了公司职员。
特斯拉从上个月开始生产这种价格较低的电动汽车，目标是到12月份时将其产量提高至每个月2万辆。
马斯克已就这个产量提高目标向特斯拉职员发出警告称，该公司将会经历所谓的“生产地狱”。
特斯拉第二季度轿车和SUV（多功能运动型车）出货量达2.2万辆以上，期内该公司的生产率由于暂时性的电池组供应短缺问题而有所放缓，尤其是100千瓦时电池组。
特斯拉称，该公司的100千瓦时电池组是“利用新生产线上的新技术来生产的”。
From：腾讯科技
Root点评：科技圈高管离职已经是屡见不鲜的事情了，处在人来人往的科技圈，有一些人进来，就有一些人离开，来不及伤感。
好了，本期科技来电 到此结束，我们下期见。
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