9月2日格力电器(000651)在因收购
珠海银隆停牌长达半年之久后复牌并连续两日涨停。今(6日)被机构盘中大单抛售打开涨停，尾盘收于23元整，全天涨幅7.28%，交易量高达115.7亿。
机构中出 股民跳脚
距离格力电器复牌已经三个交易日，股价涨幅累计超过27%，对于短线投资客来说，成绩尚算喜人，但是对于长期持有股份的忠实投资者来说结果并不满意。
多家证券机构表示，在格力电器停牌半年内，深指自9000最低点收复失地正向11000点冲击，格力股价有明确的强烈补涨预期，市场最低预期为实现三连停，目前虽然接近但尚未完成达到市场预期。
参照同样拥有空调产销的美的集团(000333)，该股自今年2月以来自16元区间上升为27元区间，累积涨幅超过六成，而格力电器在重大财物运作后的题材支撑下，却仅仅录得不到三成的涨幅，也是老股民焦急跳脚的主要原因。
挥金造车 目标能源
今年8月19日，格力公布并购珠海银隆方案，格力电器拟以发行股份的方式购买珠海银隆全体股东持有的珠海银隆100%的股权，格力电器拟以15.57元/股发行8.35亿股，收购总价款为130亿元。
同时，格力电器拟向格力集团、格力电器员工持股计划等8名特定投资者以15.57元的价格发行募集配套资金总额100亿元用于珠海银隆项目建设。
此前，业界对珠海银隆估值为50亿元，格力电器此次给出2.6倍高价收购成本，也引起外界两级化的争论。除去深圳证券交易所对格力电器此次收购发出问询函，中小股东也对格力在现金充足情况下，选择定向增发高价购买珠海银隆表示疑虑不满。
业内人士认为格力增发数量大幅超出预期，现有股东利益被摊薄。与此同时，格力电器董事长兼总裁董明珠在增发募资完成后，则将一跃成为公司第四大股东。
家电网主编李韬表示，表面上看，格力电器对新能源汽车的投入可以理解为了攫取新能源汽车的国家补贴红利，然而格力事实上进入的是动力电池领域，这和日本松下、韩国LG的布局方向保持一致。松下是全球最大的动力电池供应商，长期向包括丰田和特斯拉在内的汽车企业垄断式供货。而LG则是亚洲除松下之外的第二大动力电池品牌。值得一提的是，松下和LG都是借由家电产业复兴，近年来纷纷减低了家电的比重。如果格力电器能实现业务全面转型路途遥远，参照以上两家发展史，他们用了超过10年。
资料显示，珠海银隆公司目前的主营业务为锂电池和电动汽车。2010年银隆战略控股钛酸锂电池材料和储能系统生产厂商美国奥钛纳米技术有限公司53%的股权，获得了锂电池相关技术专利。2012年到2013年，银隆通过收购多家汽车企业，进入电动汽车市场。
目前该公司新能源汽车业务，销量位列全国第七，市场份额为3.6%。并已经具备年产纯电动客车3.3万辆，运动型多功能电动车10万辆，电池6.2亿安时，钛酸锂电池原材料5000吨，储能800MW的强大生产能力。
2014年、2015年和2016年1至6月，公司纯电动客车销售收入分别为1.83亿、37.1亿和22.15亿元。此外，珠海银隆动力电池于2016年开始对外销售，并在2016年1至6月实现销售收入2.04亿元。交易方承诺，珠海银隆2016年、2017年、2018年的实际净利润分别不低于7.2亿、10亿及14亿元。
8月19日格力发布2016半年报，格力营业收入491.82亿元，较上年同期下降1.85%;实现归属于母公司所有者的净利润64.02亿元，较上年同期增长11.92%。2015年，受房地产市场疲软、空调市场高库存影响，格力营业收入同比下降29.04%，录得977.45亿元。归属上市公司股东净利润125.32亿元，同比下降11.46%。2015年格力营收水平降至2012同期水平。
格力董事长董明珠曾表示，公司去年自行下调空调价格是销售收入下降的主要原因，强调系“人为进行调整”。
家电制造业空心化
手机、小家电，再到入股新能源，格力正视图从一家专业化的空调制造商向多元化的制造企业转型。企业做大做强之后，施行多元化战略只是时间问题。对于上市公司格力，目前业务组成过于单一，制约企业长远发展。
格力此次收购珠海银隆，有望改变格力营收来源单一的问题，据2015年年报显示，格力的空调业务占格力营收仍高达85.65%。而竞争对手美的，目前空调业务只占总营收的46.58%左右。
2012年底格力董事长董明珠曾说过：“未来五年，格力的销售收入将达到2000亿元”。在此之后，2014年格力也曾录得1400亿元营收，但随着2015年营收大幅下滑，格力实现五年内营收翻倍仅存理论可能性。
相较海尔、美的巨额资金收购海外资产避险套利，格力此次收购银隆并未得到市场广泛认可。大尺度跨界存在非兼容性，同时全球电动车市场优势下降，也为格力此次进入新能源领域增加不确定因素。
